[导读] 公共自行车何必对老人设门槛《南京市公共自行车管理办法》近日举行立法听证,听证会上争论的焦点之一是,该不该禁止70岁以上老人骑公共自行车?因为该办法拟将公共自行车使用者的年龄规定为年满12周岁以上70周岁以下。实际上,对公共自行车进行年龄设限并非南京的创举,近年在杭州、武汉、苏州、广州、北京等地方都开展了公共自行车服务,有的将年龄上限设定在70岁,有的设为65岁,湖北襄阳等地更是设在60岁。然而,单纯出于安全方面的担忧就干脆把老年群体排除在公共自行车之外,这一管理和服务思路无疑显得简单又粗暴。就以公共交通为例,譬如城市公交、轨交,请问哪一种方式是零风险的?既然不能排除风险,是不是也都要把老年人挡在门外?如果一项公共服务带上了“歧视”的嫌疑,是否还会有“公共”的影子?对于决策者而言,制定一项公共...【
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